Североамериканский светофор

Немного странная тема, недавно обсуждал особенность работы светофоров на дорогах здесь, в Канаде и задумался, а как вообще это все работает в других странах..

Здесь меня бесит, что на скользских дорогах зимой светофор очень быстро переключается с зеленого на желтый и часто невозможно успеть затормозить, в России например такой проблемы не было

Но вот моё небольшое исследование некоторых стран

Как видно по фото светофоры в Канаде обычно выглядят так

Каждый относится к линии, если как здесь их два, значит под ним две линии движения, все логично

Не всегда это совпадает, но в большинстве случаев примерно так

еще есть такие варианты, например такой из США, вертикальный:

Так же для пешеходов в правой части фото можно заметить светофор такого вида

Он работает по принципу:

1. Белый человек - можно идти

2. Красная рука начала мигать с секундами - сколько осталось до конца перехода

3. Красная рука горит - идти нельзя

Часто он загорается только по кнопке, но иногда и без, в зависимости от нагруженности перехода.

Есть переходы, которые работают исключительно по кнопке, а в остальное время всегда зеленый для машин

Главная проблема в том, что светофор работает так:

Т.е. при приближении к перекрестку светофор не мигает зеленым и переходит на желтый, а делает это моментально. В летнее время это еще менее критично, т.к. в основном дороги сухие и тормозной путь маленький, но зимой ситуация совсем другая. 

На этом видео ничего не случилось, т.к. скорость была не высокая:

Но если едешь 50-60 км/ч и встречаешь желтый, есть где-то 0.5 - 1 сек на принятия решения

Особенно критично, когда человек, переходящий дорогу нажимает кнопку и светофор срабатывает моментально. Бесит!

Конечно не всегда такое встречается, на многих перекрестках, особенно в пределах города можно следить за секундомером для пешеходов, как на этом видео, он дает понять сколько осталось времени:

На дорогах побольше можно иногда встретить "светофор перед светофором", такое табло, которое расположено за 200-300 метров до основного светофора и включается чуть раньше, предупреждая о красном свете:

Но нет какого-то универсального лайфхака, потому как "рука" для пешеходов не всегда может показывать секунды, как здесь например:

В итоге получается зимняя проблема, пытаешься тормозить - можно уйти в занос на скользской дороге, а будешь ускоряться, можно кого-то сбить/в кого-то въехать, вот такая дилема каждый раз.

А что в других странах? Конечно, где мало снега и льда эта проблема менее значима

Начал проверять, например во Франции, Германии, Чехии работает так же:

Или в Испании:

Начал искать дальше, на востоке в Румынии тоже самое:

А вот в Эстонии не так:

В Финляндии опять как в других западных странах:

Начал подозревать, что мигает зеленый в пост-советских странах только

Потому как даже в Гонконге так же:

Хотя какой-то определенной логики нет, вот например Рига, Латвия:

А в соседней Литве опять все по-классике с миганием:

Ну и на последок Москва - не только зеленый мигает, но еще и секунды. Кажется такого больше нет нигде:

Такие дела...